TDK华北地区代理授权供应滤波器MCZ1210DH500L2

来源：北京友盛兴业科技有限公司时间：2023-12-15 [举报]

电感的主要特性参数

2.1 电感量L

电感量L表示线圈本身固有特性，与电流大小无关。除的电感线圈（色码电感）外，电感量一般不标注在线圈上，而以特定的名称标注。

2.2 感抗XL

电感线圈对交流电流阻碍作用的大小称感抗XL，单位是欧姆。它与电感量L和交流电频率f的关系为XL=2πfL

2.3 品质因素Q

品质因素Q是表示线圈质量的一个物理量，Q为感抗XL与其等效的电阻的比值，即：Q=XL/R。线圈的Q值愈高，回路的损耗愈小。线圈的Q值与导线的直流电阻，骨架的介质损耗，屏蔽罩或铁芯引起的损耗，高频趋肤效应的影响等因素有关。线圈的Q值通常为几十到几百。采用磁芯线圈，多股粗线圈均可提高线圈的Q值。

2.4 分布电容

线圈的匝与匝间、线圈与屏蔽罩间、线圈与底版间存在的电容被称为分布电容。分布电容的存在使线圈的Q值减小，稳定性变差，因而线圈的分布电容越小越好。采用分段绕法可减少分布电容。

2.5 允许误差：电感量实际值与标称之差除以标称值所得的百分数。

2.6 标称电流：指线圈允许通过的电流大小，通常用字母A、B、C、D、E分别表示，标称电流值为50mA 、150mA 、300mA 、700mA 、1600mA 。

电感在使用过程中要注意的事项

8.1电感使用的场合

潮湿与干燥、环境温度的高低、高频或低频环境、要让电感表现的是感性，还是阻抗特性等，都要注意。

8.2电感的频率特性

在低频时，电感一般呈现电感特性，既只起蓄能，滤高频的特性。

但在高频时，它的阻抗特性表现的很明显。有耗能发热，感性效应降低等现象。不同的电感的高频特性都不一样。

下面就铁氧体材料的电感加以解说：

铁氧体材料是铁镁合金或铁镍合金，这种材料具有很高的导磁率，他可以是电感的线圈绕组之间在高频高阻的情况下产生的电容小。铁氧体材料通常在高频情况下应用，因为在低频时他们主要程电感特性，使得线上的损耗很小。在高频情况下，他们主要呈电抗特性比并且随频率改变。实际应用中，铁氧体材料是作为射频电路的高频衰减器使用的。实际上，铁氧体较好的等效于电阻以及电感的并联，低频下电阻被电感短路，高频下电感阻抗变得相当高，以至于电流全部通过电阻。铁氧体是一个消耗装置，高频能量在上面转化为热能，这是由他的电阻特性决定的。

8.3 电感设计要承受的大电流，及相应的发热情况。

8.4 使用磁环时，对照上面的磁环部分，找出对应的L值，对应材料的使用范围。

8.5注意导线（漆包线、纱包或裸导线），常用的漆包线。要找出适合的线经。

TDK KCZ1210AH系列用于汽车的新型小型共模滤波器
工作温度可达125℃
高的导电树脂基电极
KCZ1210AH系列小型共模滤波器。该系列产品设计紧凑，尺寸为1.25（长）1.0（宽）0.5（高）mm，有助于减少其在基板上所占的空间，并为汽车的不同传输信号线提供了噪声控制功能。

随着驾驶辅助系统（ADAS）的不断普及，对汽车摄像头的需求也迅速增长。前视传感摄像头和全景式监控影像系统的摄像头使用共模滤波器作为抗噪声产品。然而，传统的多层共模滤波器的工作温度范围为-40℃到+105℃，因此无法用于ADAS摄像头，而是主要用于汽车配件中。

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主要应用
高速接口（USB2.0、LVDS等）
驾驶辅助系统（ADAS）
主要特点与优势
工作温度可达125℃
采用导电树脂基电极，降低了机械应力和热应力

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